Um das Radfahren auch über längere Distanzen attraktiv zu gestalten, arbeitet die Stadt Monheim am Rhein mit den Städten Neuss, Düsseldorf und Langenfeld an einer Radschnellwegverbindung zwischen Monheim und Neuss.

Im Monheimer Stadtgebiet verläuft der Radschnellweg nahezu gradlinig von Norden nach Süden. Der Radschnellweg beginnt an der Stadtgrenze zu Düsseldorf am Hellerhofweg und führt über die Achse Landecker Weg / Benrather Straße / Baumberger Chaussee. Er endet an der Stadtgrenze zu Leverkusen an der Alfred-Nobel-Straße. Es gibt erste Planungen der Stadt Leverkusen, den Weg dort fortzusetzen.

Die Standards für einen Radschnellwegs übertreffen deutlich die Anforderungen an einen üblichen Radweg. Breiten von 2 bis 3 Metern pro Fahrtrichtung, direkte Linienführung, Trennung zwischen Fuß- und Radverkehr, überwiegende Vorfahrt an Kreuzungen und hohe Belagsqualität machen Radschnellwege zu leistungsfähigen und komfortablen Verkehrsanlagen für Radfahrerinnen und Radfahrer. Ziel ist es, mit diesen baulichen Maßnahmen den Radverkehr als Alternative zum Auto zu stärken.

Der Monheimer Radschnellweg wird durch das Land Nordrhein-Westfalen gefördert. Der erste Förderbescheid für den nördlichen Abschnitt zwischen Hellerhofweg und Berghausener Straße ist im September 2019 eingetroffen. Mit Zusage der Fördermittel startet die Planung für den Ausbau des genannten Abschnitts, sodass mit dem Bau voraussichtlich im ersten Quartal 2020 begonnen wird.